5 простых действий, которые вредят вашему автомобилю

1. Часто, останавливаясь около светофора, водители на машинах с механической КП держат педаль сцепления выжатой и не включают нейтраль. От этого происходит сильное изнашивание узла сцепления, особенно выжимного подшипника. Он при выжатой педали размыкает диски и крутится со всем механизмом. Подшипник изнашивается намного быстрее. Ведь он работает на протяжении всего времени, которое стоит автомобиль. Подшипник – деталь не дорогая, но менять его сложно, так как придется разобрать половину капота, чтобы до него добраться.

2. Многие водители на спуске держат тормозную педаль. Другие совсем отключают передачу, а машина просто скатывается накатом. В этом случае тормоза нагреваются сильнее обычного. Педаль начинает проваливаться, торможение становится слабым. А это уже небезопасно. Тормозная система быстро изнашивается. Чтобы этого избежать, на спуске необходимо включать пониженную передачу. Если скорость начинает увеличиваться, то можно однократно нажать на педаль тормоза. Так при необходимости повторяется несколько раз. Зато постоянного нажатия не будет.

3. Некоторые водители часто ездят на полупустом баке. Кажется, что в этом нет ничего плохого. Но в топливе имеются разные примеси, которые оседают на дно бака. И при малом количестве бензина в нем, вся осевшая грязь начинает попадать в топливный насос, система начинает забиваться отходами. Если такой случай единичный, то ничего страшного не будет. Но когда постоянно человек ездит на полупустом баке, топливная система быстро придет в негодность.

4. В дождливую погоду многие ездят по лужам, чтобы помыть днище автомобиля. Но от постоянного попадания жидкости на поверхность, металл начинает ржаветь. Кроме того, вода попадает под капот, где находится катушка зажигания, генератор, аккумулятор и разная электроника. От попадания жидкости они могут выйти из строя. Поэтому по лужам необходимо ездить на максимально низкой скорости.

5. Агрессивность езды, когда происходит частое нажатие педали газа, ничего хорошего не дает. Только повышается нагрузка на подвеску, тормоза и КП. Опытный водитель может ездить быстро, но при этом аккуратно и плавно ведет машину.

Любители агрессивной езды должны понимать, что его автомобиль при таком режиме долго не прослужит.